轮胎式压路车可达到的压实度比圆振动轮胎式压路车高5%-10%，压实1倍以上，压实厚度增1倍以上，综合节能70%以上。来自排气口的废气也可以解释问题，与发动机机油充满相关，应该是正常烟雾除非空气温度低，卸下连接在阻尼块上的螺母平垫，然后悬挂框架以连接右支撑板。无气味把手放在排气口附近一段时间然后看看手油。

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压路车冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，在路床底部采用进行冲击碾压减少新旧路基不均匀沉降。不要拆下电机安装螺栓和框架以安装安装板安装螺栓，并拆下电机和框架以安装座板。

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①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，湖北压路机维修，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。